随着香港、武汉两地同步敲响“金锣”，今天（3月19日），岚图汽车正式在香港联交所主板挂牌上市，股票代码为07489.HK，一举成为“央国企高端新能源汽车第一股”。

这不仅是一次成功的资本运作，更是央国企在新能源赛道上实现价值重估、激发创新活力的关键一跃，标志着中国汽车工业从“制造大国”向“品牌强国”的转型迈出了坚实一步。

脱胎于东风集团的新能源品牌岚图汽车，成功叩开国际资本市场大门，其上市路径堪称国资改革的创新样本。

岚图汽车在售主力车型

岚图汽车2025年8月启动上市，2025年10月递交上市申请，2026年1月29日通过香港联交所聆讯，2026年2月11日获香港联交所原则性同意。历时仅四个月，岚图汽车就完成发改委、商务部、外管局、证监会等多部门多层级审批，完成全部前置合规准备，创下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。

此次，岚图汽车采用“介绍上市”的方式，不发行新股、不即时募资，凭借股权分派完成挂牌。伴随着岚图汽车上市，东风集团股份同步退市，回归100%国有控股，实现了“腾笼换鸟”的战略布局。岚图实现了优质资产的独立定价与价值重估，东风则轻装上阵聚焦新能源核心主业，为深化国企改革、国有资产保值增值开辟了创新路径。

东风汽车集团有限公司财务控制部总经理廖显志介绍说，通过这种“私有化+介绍上市”的创新资本运作，让集团能够更高效地整合资源，聚焦新能源转型主业。同时，岚图作为东风新能源转型的核心载体，登陆港股后可直接对接国际资本市场，有利于其价值重估、技术投入和全球拓展，二者协同，真正实现了“腾笼换鸟、筑巢引凤”。

作为央国企新能源转型的先行者，岚图汽车此次港股上市，不仅是自身发展历程中的关键一步，也为中国新能源汽车行业创新发展实践，写下了生动注脚。

纵观我国汽车发展史，燃油车时代，合资品牌主导高端市场；新能源汽车的上半场，民营新势力异军突起，而央国企一度“缺位”。作为国民经济的“压舱石”，如何激发市场活力，始终是央国企改革的核心命题。“十五五”规划建议明确提出“健全国有资产监管体制”，岚图的上市之路，正精准破解了传统央国企估值倒挂、融资能力不足等沉疴。

实际上，岚图汽车是东风新能源转型的核心载体，生而自带“创新”基因，肩负“破冰”使命，成立6年就完成了全品类布局的跨越式发展：是首个达成30万辆整车下线的央国企高端新能源汽车品牌，首个实现“SUV+MPV+轿车”全品类布局的央国企高端新能源品牌，首个出海的高端新能源汽车国家队，也是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正的新能源车企。

在造车“新势力”普遍承压的当下，岚图汽车于2025年逆势实现10.2亿元的净利润，毛利率稳居20.9%的行业高位，超过特斯拉、蔚来等一众车企，赢得了市场与资本的双重认可。

在中汽中心技术与创新支持中心近期发布的《2025中国汽车专利数据统计研究报告》中，岚图汽车以741项发明授权位列2025中国汽车自主创新发明专利授权量TOP 10，在央国企二级子企业中排名第一。

岚图汽车董事长党委书记卢放自豪地说，岚图汽车用高质量发展的成绩证明央国企具备强大的创新活力与市场竞争力，为国有汽车品牌转型升级提供了高价值范式。成功登陆港股后，岚图将以更开放的姿态拥抱全球资本市场，依托香港金融枢纽优势拓展全球布局，为全球用户提供更好的产品和服务，助力加快建设世界一流企业，打造世界知名汽车品牌。

2026年，岚图汽车迎来“产品大年”，多款新车在3月密集推出。

3月10日，岚图携手华为打造的岚图梦想家冠军版正式上市，将智能、安全、舒适全面拉满，引领30万级智能家用MPV进入全新时代。

3月17日的岚图泰山技术焕新发布会上，Ultra版开启交付，黑武士版正式上市，该车型是首款量产全球最高规格896线激光雷达的旗舰SUV。

3月19日，定位“庭院级大五座SUV”的岚图泰山X8正式亮相，首搭华为新一代智能座舱与四激光雷达，将于2026年上半年正式上市。

目前，岚图泰山已正式获得武汉市L3道路测试牌照，在高阶驾驶的实测验证中迈出了实质性的一步。

以“国家队”之姿，赴全球竞争之约

从汽车大国到汽车强国，不仅需要产销规模的增长，更需要核心技术的高端突破与品牌价值的全球认可。岚图汽车的港股上市，不仅是央国企在新能源赛道上的一次价值重估与信心宣誓，更是中国吹响从汽车大国快速迈向汽车强国的冲刺号角。站在港股的新起点上，岚图正以“国家队”的创新实力与开放姿态，驶向全球化的深蓝海域，为中国汽车工业的高质量发展书写崭新篇章。